www.200sx.cz

Cus, nevis jak je na tom prevodovka ??? KENYH intenzivne shani funkcni kus a ja ted nebudu mit cas (a to ani kdybych se pretrhnul) na to abych ten svuj druhej vrak rozebral ...

<!--QuoteBegin-Katany+Jul 9 2004, 05:48 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Katany @ Jul 9 2004, 05:48 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cus, nevis jak je na tom prevodovka ??? KENYH intenzivne shani funkcni kus a ja ted nebudu mit cas (a to ani kdybych se pretrhnul) na to abych ten svuj druhej vrak rozebral ... [/quote]
no tak to bohu?el fakt netu?ím dá se nějak poznat v jakym je stavu? :-)

rek bych ze kdyz porovnam prevodovku u SWEDa v aute tak je pri razeni jen tak naprazdno mnohem hlucnejsi nez ta moje ... kdyz on roztoci jednicku na 6tis. tak neda za dve, kdezto ja bez problemu ... tezko rict jak to poznat, ale moc vysypanejch prevodovek jsem jeste nevidel a minimalne za zkousku to stoji ...

Katany: to je na tom jak já...jakmile vytáhnu jedničku nad 6000 tak dvojka nejde...(( a? budou prachy a dlouhý zimní večery, tak tam dám dal?í převodovku...))

<!--QuoteBegin-Martin_534+Jul 9 2004, 01:15 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Martin_534 @ Jul 9 2004, 01:15 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Petrking+Jul 9 2004, 01:09 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Petrking @ Jul 9 2004, 01:09 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tak to jooo to se da...
I kdybys to nepredelaval, tak mas minimalne furu nahradnich dilu, pokud to neni uplne rozbity [/quote]
to jo, náhradních dílů mám fakt spoustu, u? je ani nemam kam dávat

asi by byly na prodej sedačky, a plasty v interieru, nezrezlý - resp. nejspí? u? vyvařený výko kufru, zadní světla, nárazník, originální fejfuck )) ... zbytek se uvidí a? to začnu skládat dohromady :-) [/quote]
Plast od radicky po panel topeni by me zajimal, pokud neni poskrabany a original vejfuck bych si taky vzal
Pokud ti to nekdo mistni neodveze, mohli bychom se na sraze vyridit
Celej vejfuck ti asi do kufru nevejde, tak aspon ty tlumice, prostredni a koncovy.. Koncovy se mi zacina pomalu ale jiste ukladat k hnilobe a zatim urcite neplanuju jit s vykonem nahoru, ani si delat rachot za prdeli s nejakou roorou misto vejfucku takze by se hodil

<!--QuoteBegin-Petrking+Jul 9 2004, 11:10 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Petrking @ Jul 9 2004, 11:10 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Plast od radicky po panel topeni by me zajimal, pokud neni poskrabany a original vejfuck bych si taky vzal
Pokud ti to nekdo mistni neodveze, mohli bychom se na sraze vyridit
Celej vejfuck ti asi do kufru nevejde, tak aspon ty tlumice, prostredni a koncovy.. Koncovy se mi zacina pomalu ale jiste ukladat k hnilobe a zatim urcite neplanuju jit s vykonem nahoru, ani si delat rachot za prdeli s nejakou roorou misto vejfucku takze by se hodil [/quote]
no jestli myslí? ten plast kolem řadičky a ovládání topení tak ten je bohu?el blbě nastříkanej na stříbrno s spoustou bublinek
vejfuk ti vemu na sraz - vůbec by mě nenapadlo, ?e by ho někdo chtěl ... u? sem jeden vyhodil

DIky moc, pokud teda neni uz taky pohnity.. No vidis, ja bych zase nechtel holou trubku, kravalu jsem si uz uzil az nad hlavu ) Hodi se to na sraz, ale jinak je to spis na otravu.. A ja prevazne dvoukilo pouzivam jako premistovadlo, ktere dobre vypada a jeste lepe jede nepotrebuju byt slyset na 5 Km daleko a zvedat si nejak rapidne spotrebu zvysovanim vykonu, kdyz uz ted to neni zrovna usporne auto.

<!--QuoteBegin-Petrking+Jul 10 2004, 09:07 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Petrking @ Jul 10 2004, 09:07 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> DIky moc, pokud teda neni uz taky pohnity.. No vidis, ja bych zase nechtel holou trubku, kravalu jsem si uz uzil az nad hlavu ) Hodi se to na sraz, ale jinak je to spis na otravu.. A ja prevazne dvoukilo pouzivam jako premistovadlo, ktere dobre vypada a jeste lepe jede nepotrebuju byt slyset na 5 Km daleko a zvedat si nejak rapidne spotrebu zvysovanim vykonu, kdyz uz ted to neni zrovna usporne auto. [/quote]

<!--QuoteBegin-Petrking+Jul 10 2004, 09:07 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Petrking @ Jul 10 2004, 09:07 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ...a zvedat si nejak rapidne spotrebu zvysovanim vykonu, kdyz uz ted to neni zrovna usporne auto... [/quote]
Tak jsem se byl vcera trosicku projet, abych vedel, co mi udelalo precipovani a zvednuti tlaku. Ujel jsem 52km a spotreboval temer presne 10lt Ale bylo to zuzo zobrodruzo Dovolil jsem si i to, co nikdy nedelam - bylo trochu po desti, stal jsem na semaforu, na oranzovou jsem to trosku vytocil a na zelenou pustil. Hrabec, prerazeni na 2, hrabec, psouk od bovu a frnk pryc. Pred dvema prechody stalo docela dost lidi, asi tam nebyl nikdo, kdo by se nepodival Ale musim si zase zapojit tahlo od prepousteciho ventilu, mam tendence to prefukovat :ph34r: Proste jsem jako z divokejch vajec, coz by mohlo mit nedozirne nasledky :ph34r:

tak dnes se po dvoudeních utrapách podařilo vyndat motor

zítra ho dám do modrýho auta a sem zvědavej co bude dál ...