www.200sx.cz

nezlob se,ale pružnost 4válce s kompresním poměrem jako bod mrazu vuči 6-8válci NA je nesrovnatelná..já najezdím s V6 za měsíc 3000km a spotřebu mám 8l .. a kdykoliv sahnu na plyn,citim okamzitou odezvu.. SR20DET jede perfektne..kdyz fouka..

jagy..jinak jsi asi opilej..protože já nic špatnýho o SR nenapsal..já vím,že to je pro Tebe modla..ale patrně jsi ty nejel v jinym autě.. já napsal jen svůj názor k autu na denní ježdění..a ano..TDi je naprosto ideální..nežere,jede dobře a je pružný

Jo jo S14 je krasne auto na denni jezdeni, ma malou spotrebu a krasne taha odspodu. Po jezdeni s CA i SR bych chtel na denni jedine SR.
Jen se drim tematu o 200sx, takze zadne TDI ani V6,V8,V12.
Co se tyce modelu tak bych sahl po S14, z vlasni zkusenosti vim ze do S13 se musi vrazit hodne penez aby se vse zrenovovalo a bylo z toho spolehlive auto.

CA je v atmo verzi uplne v pohode odkroutil sem na tom nejakych 130t a to s motorem ktery uz mel za sebo cca 250 a uplne v klidku z auta sel proto ze odesel jeden simerink na klice a proto ze sem turbil...

jinak kamos taky CA to same a spotreba 7-9 on jezdil slusne vetsinou 7,4... oboje v pulsaru spis bych u S13 videl jako problem jizdu v zimě... ale stryc jezdil v 240sx celoročně a rikal ze v zime vozival v kufru dve bedynky s piskem jednak kvuli zatezi a pak pra ze v nejhorsim podsypaval...

Vmille...on má zakázáno si nechat poradit jiný daily car jak 200Sx? já bych mnohem raději M3 ..když už auto za 2 kila na denní ježdění..než s14A .. ikdyž mám nissan rád,mám zdravý rozum,abych si uměl vybrat to s čím se mi bude jezdit denně líp. nehledě na to,že jestli bude s s14 jezdit za 8l bude se sní asi dost trápit a brzdit provoz ale opět píšu..můj názor..

Fizzbiker píše:ale stryc jezdil v 240sx celoročně a rikal ze v zime vozival v kufru dve bedynky s piskem jednak kvuli zatezi a pak pra ze v nejhorsim podsypaval...

Já to zas řeším koberečkem z kufru. Klacek na déčko a jen podstrčit koberec a už jsem venku Auto mi nikam neujede a pohoda. Sníh oklepu (u nás na sídlišti nesolí) a šup s tím zpátky. Nikde jinde, než tady u baráku jsem nezůstal trčet . I ten protiprokluz byl bezmocnej. Na břečce bych tam asi kobereček nestrkal, to už radši nějakej gumovej, co mám pod nohama .

Bird je na tom líp, ten má aspoň samosvor a vyhrabe se z čehokoliv, ale s tím na sračkách nejezdím

no rok sem mel jako dayli 240sx 14l/100 mesto a v poho rok sem mel jako dayli 200sx 11,5l/100 mesto a taky v poho a ted mam jako dayli 100NX(SR) 10l/100 mesto a taky v poho takze ja muzu doporucit vsechno krome ty M3 tu sem nemel

Super potřeba pro daily car

asi tak 100m odemě bydli pán co mu je tak 65 let a má pěknou 200sx s13 a jezdí s babkou po nákupech a doktorech taky dobrá náhoda dvě s13 ve městě a tak blízko u sebe
a řekl bych že auto má určitě tak 10 let a jako daily mu vyhovuje

ja mam v daily taky spotrebu 11 a nevadi mi to ne ze bych prachy tiskl ale beru to jako dan za urcity standart a dynamiku...

navic uz se tu OTčkuje tusim ze kdyz si chce koupit 1,8t ze nedoufa ve spotrebu 6l/100km

myslel to ve smyslu spolehlivosti a funkcnosti vozu jako daily... problem bych videl v zimě s trakcí ale samosvor trochu pomuze... a pripadne aj ta bedynka s piskem neni zase tak krute reseni.

nevím no.. já bych jako daily car nic co žere víc jak 7-8l po městě už nekoupil. Navíc komfort bych už taky zohlednil.. ale kluk at koupí to,co chce.. časem uvidí,jestli mu to vyhovuje nebo ne

Jagy vs. blazen - neverending story
Jezismarjaaa, on se nepta, co je nejlepsi jako daily, ale jestli ma nekdo zkusenosti s dvoukilem jako daily...
Co se tyce toho KAcka - nevim teda, me prijde ze to zas tak moc nezere, na delsi trasu sem tomu daval i docela kotel a spotreba byla hodne rozumna, presne to nereknu, ale rozhodne vim ze sem byl spokojeny A myslim ze zachovala s13 poslouzi jako daily uplne vpohode, s tou 240citkou co mam ja jezdil predchozi majitel taky jen par km do prace a z prace (podotykam pres leto) a je vpohode zda se...
Za sebe rikam - jdi do toho, kup to, dej to trochu do formy, udelej tu antikorozni udrzbu jak psal Fizzbiker, dopravej tomu nalezitou peci a myslim si ze budes spokojeny. Samozrejme to proste neco sezere, ale co si budem povidat, pokud silhas po s13 tak ti ten pocit ze ji mas bude za tech par l/100km stat

blázen píše:nehledě na to,že jestli bude s s14 jezdit za 8l bude se sní asi dost trápit a brzdit provoz ale opět píšu..můj názor..

Jak jsi na to prisel, ty se proste nezmenis. Budes donekonecna vnucovat sve uvahy a myslenky. Ja sem napisi realne poznatky a ty je zhatis svoji teorii,za chvili to bude forum plene bludu. Ani nemam chut jsem psat nejake nove poznatky. Uz budu psat jen: nejlesi je v6 protoze mam 300zx, vykaslete se vsichni na I4.

Tak je sem pro mě a za mě nepiš. Já jsem napsal svůj nár na to, že sx není ideálni jako daily car. To je celý. Vybere si on. A anooo s V6 se mu bude jezdit líp a sám to víš.. Když ji konec konců máš.

btw:já nikomu necpu V6.. ba naopak.. ja mu doporučuju úspornější vůz ,do kterýho nebude muset každé 2 měsíce lít nový olej. Aby bylo jasno.

Jezis tak do nej dam plyn a neresim spotrebu a jezdim vtom co mam rad dene .

Jednu S13 na plyn na jare kluci v praze rozebirali na dily. Martin534 by mozna mohl poreferovat jak to jezdilo.
Jinak tady jsou duchodci co maji na jezdeni Hondu MR2.