Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 11.04.2011, 22:13
350 LS1?
Stránka 2 z 3
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 11.04.2011, 22:22
428 LS7
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 11.04.2011, 22:28
nj, takhle na dalku z fotky to je blbe poznat :-D Kazdopadne to je dobrej zaklad, smallblok je lehounkej,ale asi by me sral hlinikovej blok.... sice to je lehky, ale sraly by me tam vlozky :-D
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 11.04.2011, 22:41
to jsou suché vložky,mnohem lepší než nikasil...je fakt,že ten motor je hrachovina ale při správném užití 1200ps no problem...na atmo aplikace nemá konkurenci - v sérii má závodní hlavy a vnitřnosti dimenzované na 8000 tis otáček 
a neváží nic 
a neváží nic Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 11.04.2011, 22:46
litina je litina :-D
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 17:29
Nikde nepises aky ram chces robit. Chces robit dragster alebo tzv. stock car? Pouzijes tam nejake laminatove panely ktore budu vyzerat tvarovo ako seriove auto?
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 17:44
Je tam napsano toto "Bude to sluzit cisto len na drag race."kenivruh píše:Nikde nepises aky ram chces robit. Chces robit dragster alebo tzv. stock car? Pouzijes tam nejake laminatove panely ktore budu vyzerat tvarovo ako seriove auto?
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 18:02
Ano cisto na drag race mozes postavit uplne rozdielne ramy. Top fuel dragster ma asi iny ram ako funny car alebo pro stock.sejkora píše:Je tam napsano toto "Bude to sluzit cisto len na drag race."kenivruh píše:Nikde nepises aky ram chces robit. Chces robit dragster alebo tzv. stock car? Pouzijes tam nejake laminatove panely ktore budu vyzerat tvarovo ako seriove auto?
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 18:03
Ako inspiracia. Pripada mi to ako celkom jednoduche spravit.
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 18:07
to je sice hezke ale utopis v tom 20-30tis dolaru a top fuel fakt stavet nebude
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 18:14
radsi vydraz toto, mel by jsi dobrej zaklad....
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1975-che ... _754wt_843
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1975-che ... _754wt_843
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 19:57
Keni myslel som niečo ako top fuel.do předu motor,převodovka pod zadok,páka medzi nohami.......
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 20:00
to se ti pak nesmi nic rozletet... hlavne ta prevodovka ne... 
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 12.04.2011, 20:09
to ale myslis historickej topfuel ne? protoze moderni topfuel ma motor za ridicem.buky300zx píše:Keni myslel som niečo ako top fuel.do předu motor,převodovka pod zadok,páka medzi nohami.......
Re: Konstrukcia ramu.
Napsal: 13.04.2011, 04:46
No neviem ako by sa dal dat VG 30 motor dozadu aj s prevodovkou.
A teraz v aute je to ako?Tiez je prevodovka vedla vodica.
Pravidla mi urcuju dat minimalne 3mm plech od motora a prevodovky,takze pohoda.
Nemyslel som kopiu top fuelu,ale nieco podobne.
A teraz v aute je to ako?Tiez je prevodovka vedla vodica.
Pravidla mi urcuju dat minimalne 3mm plech od motora a prevodovky,takze pohoda.
Nemyslel som kopiu top fuelu,ale nieco podobne.