www.200sx.cz

Cim lehka remenice znici motor? Moc kratky diff je co za hloupost? Snad kratsi = lepsi, ne? Poradne svicky a kabely znamena co?

Trinom: Redstuff je k nicemu, nic nevydrzi. YellowStuff jsou ok. Problem se zajetim nemuze mit nikdo, kdo dodrzi postup...

Mekej material vyzvejka se. Ale to bejva problem u hlavni remenice ale tam se to resi ocelovou vlozkou ve stredu remenice.

ad remenice, pokud je spatne vyvazena (vetsinou bez pokusu o vyvazeni) muzou harmonicke kmity poskodit saly. to je i duvod vymackavani.

ten zbytek se pekne cte ale valnou vahu to moc nema no...

Některé řemenice mají v sobě takový silentblok , asi vůči rázům,.. Nevím zda i na těchto motorech..

harmonic dumper... CAcko to ma Kacko predpokladam tez....

Dik panove, chtel jsem to slyset od Kristiana Protoze psal o remenici, ale klikova neni jedina na motoru... a jestli odlehci setrvak nebo klik. remenici, tak je to docela jedno. A u KA motoru, co toci cca 6500ot. bych to nevidel ani tak jako problem.

jagy píše:Redstuff je k nicemu, nic nevydrzi. YellowStuff jsou ok. Problem se zajetim nemuze mit nikdo, kdo dodrzi postup...

Jestli to nebude spíš tím, že všechny tyhle Stuff brzdy jsou určený na závody, kde se na výdrž moc nehraje. Snad až na ty modrý, který jsou na vytrvalostní závody.

Tak tak, mel jsem na mysli klikovou remenici a jeji nevyvazenost, resp. to, ze ty lacne aftermarket nemaji ten silentblok a ty, ktere ho maji stoji ranec...

S delsim diffem se mi proste s tim autem jezdi lip - nevim proc, muj pocit... U toho kratsiho diffu tam clovek nahazel vsechny kvalty a bylo...
Svicky myslim hlavne "v poradku" a ty, ktere tam patri... Kable po tech letech urcite vymenu snesou taky... Jsou to drobnosti, ale je fajn to mit v cajku...

Trinom píše:Jestli to nebude spíš tím, že všechny tyhle Stuff brzdy jsou určený na závody, kde se na výdrž moc nehraje. Snad až na ty modrý, který jsou na vytrvalostní závody.

No tak na zavody opravdu nejsou. Greenstuff nebo Redstuff jsou blata, ktere spalis dost lehce. Neni to proste dobra volba. Proste ma smysl brat od zlutych nahoru.

Xcriss: Kdyz chces aby to jelo, tak je kratsi prevod lepsi uprava, nez cpat do motoru, ale to urcite vis...

Jagy, čerpám odsud - http://typer.cz/forum/viewtopic.php?p=5122#p5122

Vim, ze to tak je, ale z nejakeho duvodu me to auto proste bavi vic s tim delsim prevodem...

Xcriss píše:Vim, ze to tak je, ale z nejakeho duvodu me to auto proste bavi vic s tim delsim prevodem...

tu mam 3,6 VLSD me je naprd

Kolik těch typů diffů byl na těch s 13? S14? Z32? R32,33.. Udělejte někdo tabulku i s převody.. Co na co pasuje..

..nie je to sice na S13 no da sa pouzit -> http://www.jdmlegion.com/tools/gear_spe ... lator.aspx

R200

3,6 skye automat ( R32)
3,9 s13
4,1 skye R33 a 240sx
4,36 skye R33

R230 (z32)
3,6

to je co jsem mel ci mam ostatni nevim ...