www.200sx.cz

Neo píše:Tak problem je vyřešen Bylo to fakt palivem, už to zase jezdí tak, jak má.ještě mám jeden dotaz-proměřuje mi tocho, ukazuje víc než by měl.Nemá s tím někdo zkušenost?

můžeš bejt trochu konkrétnější?
jaký máš kola?

Mám tam 15-ky,195/70 sice je o něco vyšší profil,ale to by nemělo mít takovej vliv-proměřuje to celkem dost(místo 100 je tam 130Km/h)Půjdou tam nízký 17-ky,až je seženu...

to je divný, s těma kolama by to mělo být spíš opačně, čím si to měřil?

jinak když rozebereš budíky, tak je tam potenciometr na kalibrování

Žádnej měřák nemám,měřil sem to jen od oka vedle jinýho auta.ale je možný, že se v tom někdo hrabal a pootočil s tím!

a podle jakeho auta si to měřil

Podle forda-několikrát změřenýho radarem Sice je nemaj tak přesný,ale o 30Km jim to určitě neproměřuje

no muj firemni tranzit ukazuje přes 80km/h a jede 70... ale pokud je měřený radarem..tak je chyba u tebe... si pujč od někoho budiky,někdo nahradni mit bude

Neo píše:Filtr je novej a pumpa komplet vyčištěná-bylo to potřeba

jak si čistil pumpu?

To by me taky zajimalo. Delalo mi to taky. Vymenil jsem palivovej filtr a je to ok... Jen mi to malinko pumpicka nestiha. Ale polovina problemu co jsem mel byla filtrem.

Jakej má bejt ten tlak paliva? Taky mi to blbne, tak tam nainstaluju budík, tak když už na něj budu koukat, abych věděl kolik tam má bejt

manuál strana 251

1,96b na volnoběh
2,45b na volnoběh s odpojenym podtlakem na fpr

Vyndáš jí z nádrže a vyčictíš jenom sejtka, nic jinýho asi nepude,je to jeden kus-pokud máš tu samou pumpu co já!!

Aha...ja myslel že to nějak čistíte i zevnitř..sejtka mám čistý..

Já to cukání konečně vyřešil a opravdu to byla ta pumpa,mě to dělalo už od 3000ot. a za studena to byla uplná katastrofa.Tímto moc děkuji všem za rady a samo za tu pumpu.

sme radi nech ti pumpa dlho služi