www.200sx.cz

dokud to nevyzkoušíš, tak se to nedozvíš...každému vyhovuje něco jiného, má jiný setup, materiál a styl jízdy...

trw?

Pokud na Pulsara, tak N14 GTi AD22VF trmeny, origo kotouce a Hawk HP+... vyzkouseno mnohokrat a funguje to velice dobre.

Feroda jsou dobre, ale drahe.

kdbych chtel AD22VF tak je tam mam

na stribrnym sem je prehral xkrat.

co se tyce desticek tak vim ze feroda jsou drahe nicmene pokud cena odpovida kvalite nemam sice radost ale co nadelam pokud neco funguje stejne dobre a je to za pulku tak sem s tim...

z ověřených desek vychází nejlevněji asi Hawk, Feroda nemám rád ale to je můj náhled...ať už koupíš EBC, Pagid, C. Loraine, Brembo, Sparco, Mu, AP, Wilwood atd z těch lepších směsí, neprohloupíš, ale je to většinou podobně drahé...jiná varianta jsou sportovnější směsi některých druhovýrobců ale to je případ od případu a žádný pure race...

predstava Low Price Street Tool se mi nejak hrouti...

na brzdach setrit nebudu, aspon na deskach ne, trmeny byly za 500 :-), kdyz budou za levnocha i kotuce pujdu do feroda DS2500 (DS2000) nebo 4003...

nekdo to vyzkouset musi...

DS2500 se mi zda vzhledem k ucelu lepsi na druhou stranu kdyz jezdim slusne prakticky nebrzdim...

DS 2000 jsem na silnici několikrát upekl, výměna za EBC blue a no problem....nemluvě o tom, že Feroda pískají jak vlak ve stanici a špiní kola

ja jazdim ds2500. Studene piskaju,horuce spinia. Ale ja som hardcore oldschool,podla mna maju byt dobre brzdy prave take. Jazdim len okresky a jazdim ich rychlo. Ked ich zoderiem,beriem ich znova.

Fizzbiker píše:kdbych chtel AD22VF tak je tam mam

na stribrnym sem je prehral xkrat.

Jsou dve moznosti, bud si mel nedostacujici desky nebo neumis brzdy spravne pouzivat...

Nebo se holt s tím autem jezdí jinak.

Ale sou asi fakt super když jsou jediné které znáš.

Co to znamena jinak? Nebo jakoze ty brzdis vic nebo co?

Pokud bys mel neco vyzkouseno, tak vis ze poradna deska je zaklad a nehodotil bys nejaky brzdovy kit na prumernych aftermarket deskach, ktere jsou dobre tak... na nic.

Ano, omlouvam se, ze jsem neco napsal, znam pouze tyto brzdy a jsou nejlepsi na svete.

Sorry, ale fakt nechapu proc nevytahnes hlavu z prdele. Dal uz se vyjadrovat k tomu nebudu a necham te v tom. Hodne stesti.

fakt sem se zasmal, nevim kdo ma hlavu v prdeli, otazka tu byla jake desky, ty mi napises at si tam dam jine a mensi brzdy. takze ja mam doma brzdy ale ajjajajaj jagy rekl ze ty co ma na aute on sou lepsi takze je hodim do kose a pujdu shanet neco co on rika ze je nejlepsi na svete a v celem rožnově... ty vole prober se kdybys normalne napsal hele ty a ty desky sou ok, tohle sou predrazene mrchy atd ale ne... meles zas neco mimo misu.

mimochodem vrchy asi sou brzdene jinak nez treba okreska z kopce dolu, navic v beznem provozu at chces nebo ne brzdy pribrzdovanim namahas tepelne vic nez pri intenzivnim ostrem brzdeni atd. navic mam 15"kola kvuli obvodu a profilu gumy coz byl nejsnadnejsi zpusob jak pusunout prevody, a budu tam davat brzdy co se vejdou do 13", uz ten rozdil v momentu je podstatny a to neresim dvoupistek vs jednopistek a hmotu kotouce 280*26 oproti 256*20... takze pokud neco s prdelí muzes si tam treba dat ty vynikajici brzdy.

mimochodem brzdy delam pro sebe tzn jezdit budu s tim co funguje a hlavne co mi VYHOVUJE

Bylo to na autech na okruh, vrchy i na okresky... ale jo, kdyz rikas, ze to nefunguje...

Mas napsat, co tam mas za brzdy (trmeny), pak se da neco doporucit pokud se to vyrabi... obecne jsem ti psal Hawky HP+, ktere jsou levnejsi, nez Feroda. Pripadne EBC ale od zlutych nahoru. Kotouce staci seriove.

PS: Prdel byla myslena v dusledku toho, ze kritizujes brzdy, ktere nemas vyzkouseny ve spravne kombinaci, tj. poradnych desek.

Fizzbiker píše:navic v beznem provozu at chces nebo ne brzdy pribrzdovanim namahas tepelne vic nez pri intenzivnim ostrem brzdeni atd.

Tak takhle dobře mě dlouho někdo nepobavil.

Je pravda že v Audi servise mi rikali že na keramikach na RS odchazi vic obložení při jemnem dobrždovani než při pořadnem brždění.