Taaak konecne dorazil 240SX strejda
Skoda, ze sem si tohodle topicu nevsimnul driv...
No, takze:
ROFL
Na stage 2 a "driftingovou scenu" (s Nissanem) zatracene rychle zapomen, to je hola blbost na Ntou, abys mohl byt "na scene", potreboval bys asi tak minimalne 5x tolik penez, kolik mas...minimalne... Jinak to nema smysl...
Neco jineho je obcas se pro radost nekde sklouznout, to uz neni zas takova utopie
A ted o 240SX a o me a s13 atd.:
Kdyz jsem prisel na tohle forum, byl jsem jeste vetsi mamlas nez ted
Samozrejme jsem si myslel jako kazdy clovek stejne krve v tom veku (17), ze si koupim za 40K nejake levnejsi 200SX, budu jezdit a postupne do ni budu investovat... Probehla stejne diskuze jako tady a (ackoli nechapu jak se mi to stalo
) jsem vzal aspon trochu rozumu do hrsti a zacal koukat po 240SX... STRASNE MOC SEM TO AUTO CHTEL a nemohl bez nej zit, takze kdyz se naskytla na jare moznost koupit za necelych 30K 240SX KA24E, sel jsem do toho... Mel jsem hroznou radost, auto jelo pekne, splnil jsem si pocatek snu, byl to kundolap a vsechno... Odjezdil jsem s nim asi 2 mesice a musim rict, ze jsem za ne rad... Jenze pred zimou a po zime jsem sundal "ruzove bryle" a misto cervene rakety jsem zacinal cim dal tim vic videt doprasenou splacanou a zubozenou karu (jsou teda i horsi, ale fakt to nebyla zadna slava...). No - ve finale jsem na aute prodelal asi 20K a pridelalo mi akorat vrasky na cele. ALE byla to s13, ja v ni jezdil, pred ridicakem, po nem - proste pres to vsechno nelituju te zkusenosti... Tohle je proste aura s13 a kdyz ji v sobe mas (jakoze na to vypadas), tak te neodradi NIC. Buh tomu asi chtel, ze za odmenu se mi dostala na podzim do rukou krasna zachovala 240citka, dokonce s KA24DE (v CR raritka) za rozumnou cenu... Tentokrat jsem uz nebyl tak hrr, na auto jsem mrknul s (Nycim) clovekem, ktery tomu rozumi vic, uz jsem i sam vedel kam koukat atd... Klepu ted na drevo, ale marne se snazim hledat na tom aute nejake rezavejsi mista nebo jakykoli problem... Ted na leto je v planu nejaka generanlni udrzba tak uvidime, jaka prekvapeni prinese... Nicmene pokud chces auto budovat poctive a od zacatku, ty penize, ktere mas ti vyjdou tak na postaveni 240SX v solidnim "light tuning" stavu. Coz je super, ale proste to neni turbomotor. Ale jestli chces proste s13, chces s tim autem jezdit a chces z nej mit radost, myslim ze pro zacatek bude vice nez rozumne to turbo ozelit jako ja (to vis ze o nem snim kazdou noc...) a koukat fakt po nejake PEKNE 240SX
Co se tyka spotreby - mam to asi jako Mirek, nikdy jsem to nejak urputne nemeril, ale podle odhadu se s nim da jet na delsi trasu dokonce za 8-10, mesto ale bude treba kolem 12... Ale hlavne se prosimte na tu spotrebu uplne vyser, je to naprosto nepodstatne
Pokud by ses ted rozhodl pro 240SX, mas prakticky 3 moznosti, jak potom dal:
1) Prodat to a az budes mit vic penez, koupit dvoukilo a budovat ho cestou, jakou tady ve vetsine pripadu fora najdes
2) Nechat si ho a postupne ho ladit - tuhle cestu jsem si vybral ja; chci poladit podvozek (coilovery uz jsou doma, chce to ale silace, cepy, popripade ramena,...), odlehcit motoru - remenice, kardan, setrvak,... Pak muzes mit auto, ktere pojede podobne jako Iwanova 240SX s14, cili velmi slusne... Ale stale to nebude turbo
Pak muzes pokracovat dale, a to uz bych ale zaradil do moznosti 3)
3) Pokracovat v tuningu KA motoru oturbenim - to je blbost - je to drahe, spatne se shaneji dily atd... (proto se do toho hodlam pustit
Je to muj sen...) Dalsi moznost je uz smysluplnejsi, obzvlaste pri cenach, za jake je schopny nismo.gtst dotahnout ty motory - swapnout misto KAcka RBcko
Ale tam musis taky pocitat s velkyma investicema
ten 3) bod je pro tebe obecne zatim k nicemu, protoze na to nemas (stejne jako 90% lidi tady
) penize a asi jeste dlouho mit nebudes...
Sam nevim, co ti mam poradit a jak bych se dneska zachoval... Kdyz dokaze svoji touhu po s13 prozatim potlacit, melo by se ti to vratit pozdeji v dobrem, budes si moct koupit treba rovnou dvoukilo a pekne si ho postavit (to dvoukilo
). Na druhou stranu jak jsem napsal: Sice mi ta cervena 240citka vzala plno penez a nervu, ale nedam na ni dopustit a jsem rad, ze jsem se v ni tech par tydnu povozil... Ale troufam si rict s jistotou jedine - na BMW se vyser
Pokud ti nejde vylozene jenom o drifty, ale o pekne svezeni a souzneni s autem, kup si s13ku.
Tak, a ted me sezerte ze je to moc dlouhe
EDIT: Jeste jednu vec jsem nenapsal... Trochu si to tady procti a tak, vim, ze kdyz toho clovek nevi moc, necha si poradit, ale behem par stranek jsi chtel 3 ruzne auta, chce to trochu si utvrdit nazor v tom co chces a ne menit ho kazdy den podle toho, co ti kdo poradi
jeste ze jsem pred koupi nenarazil na tyhle clanky jak je to auto na hovno a furt se to sere 
, jinak bych ted jezdil v nejakym BMW nebo alfe romeo ktery se mi predtim libili
) a nejradsi bych si za to naliskal... Od pokouseni hranice je okruh, ale na ten je zase lepsi lezt az kdyz mas trochu odladeno, aby to auto vydrzelo...