www.200sx.cz

při rozjezdech a a zatáčení
upozornuju že na autě je zavařeny diff nedělá to on ?
kentoya psal že kardan
chtěl bych názory od někoho kdo se s něčím takovým setkal
nerad bych vyměnil kardan aby to dělalo pořád

kdyby to byl kardan může to něčemu uškodit nebo s tim můžu jezdit?

Diffem to není.Bouchalo to i s tim diffem co sem tam měl před tím.Zavařenec k tomu jen dopomohl.
Typuju to na pravou zadní poloosu. Ale nejsem si jistej

A co uloženi napravy? Nemuže byt vybity?

to by podle mě mlátilo furt

může to být jak zavařený diff tak kardan

vlez pod auto, podívej se na kardan, začíná v převodovce, potom je ložisko, za ložiskemkříž a za křížem je pod kardanem, takovej plech velkej asi 20cm délka, širokej tak 4 a když se kardan točí, tak bud do toho plechu klepe nebo ne, v podstatě je tam ten plech pro dvě věci, za prvé pro snadnější nasazení kardanu v ložisku do uložení, a za druhé proto, že když do něj začne kardan klepat, tak to uslyšíš a víš že je v prdeli ložisko, nebo kardan není vyváženej

takže když ten plech sundáš, a bude podřenej od kardanu, tak je to kardan

díky hned jak se dostanu na hever mrknu na to

je to kardanem jak pise kentoya a je to taky opotrebenym stalyho prevodu. mam ten isty problem