www.200sx.cz

ZDAREC SHANIM MOTOR CA18DET JEN FUNKCNI

po kompletní GO..... 50 000kč (včetně výbrusu..........................)

presunuto, na inzeraty je tu bazar...

Po kompletní GO, tlaky 8,8,8,8, kované vnitřnosti (písty wiseco, ojnice K1), štefty ARP, kovové těsnění, nová vodítka ventilů, nové sací ventily, nové olejové čerpadlo, výbrus 83,5mm... ale najeto 4200km (zvažuji swap). Na ceně bychom se mohli domluvit, ale pod kentoyovu nabídku nejdu

Mauglie tlaky 8,8,8,8? Nema byt 12

Kované písty za studena tolik netěsní

mauglie píše:Kované písty za studena tolik netěsní

8bar za studena je opravdu ,ale opravdu málo..to se mi nezdá... ani u žádných kovaných pístů

já myslím že to nebude tak horký

to nevím,jen mi přijde 8 jako hodně málo.. může se vyjádřit někdo ,kdo to zkoumal,..na to ,že by to po zahřátí mělo mít v ideálním případě 12bar je to fakt asi málo ...ale třeba kdyby doplnil tlaky za tepla..možná by vyšlo na povrch,jestli je to OK nebo KO

Doplním, až udělám jiný IC a pořídím přesnější měřák.

mauglie píše:Doplním, až udělám jiný IC a pořídím přesnější měřák.

to bude asi lepší,počkáme

blázen píše:to nevím,jen mi přijde 8 jako hodně málo.. může se vyjádřit někdo ,kdo to zkoumal,..na to ,že by to po zahřátí mělo mít v ideálním případě 12bar je to fakt asi málo ...ale třeba kdyby doplnil tlaky za tepla..možná by vyšlo na povrch,jestli je to OK nebo KO

taky mam 8,8,8,8 po go