www.200sx.cz

kluci prolézal jsem dílnu a mám na ní díly po broušení a tak na cca 4 kompletní motory, těsnění, písty, kroužky atd
samostatně prodám pouze těsnění pod hlavu

tudíž abych to vyprázdnil tak ty 4 motory složím pokud o ně bude zájem a to někdy v březnu
k těmto motorům není CAS, svíčky, cívky nad svíčkama, neručím za funkci Air regulátoru, AAC valve, vstřiků (vstřiky jsou z funkčních motorů, ale nejsou změřené kolik zvládnou)

jeden bude bez výbrusu kde cena motoru bude cca 30 000
v ceně motor, broušená klika, těsnění na komplet motor, kov pod hlavou, repase hlavy,

tři motory budou komplet po GO cena cca 50 000
jeden bude vysokokompresní na přibližných 1/10,2 jako byl můj motor


jsem schopen udělat všechny vysokokompresní až na 1/11,5

jelikož si hodně lidí u mě hodně věcí zamluvilo a potom skutek utek, tak pokud si budete chtít motor zamluvit, bude zamluven a začnu ho skládat až v okamžiku kdy budu mít polovinu financí na účtě, číslo účtu sdělím v SZ

pokud by se někomu zdály ceny vysoké, tak at si to nechá pro sebe, popřípadě at napíše, stejný motor vám složím za 45 včetně dílů

Me se zda, ze ceny jsou velice fer.

jo abych nezapoměl, budou to poslední motory, protože ACL krachlo a mě se už nechce ověřovat kvalita komponentů od jiných dodavatelů, takže upřesním poslední 4 motory kde bude nabroušená klika na šály od ACL s duraglide 730

cau hale mem dotazek mohl bys mi postavit jen polomotor ???? nebo jen je mozny cely ???

upřímně mám díly v podstatě na čtyři motory a chci s tím seknout, je tady možnost, že by to skládal jistý kluk pod mým jménem a mou kontrolou (pokud ho zaměstnám), a kdybych se zbavil polomotoru, tak už bych těžko sháněl ložiska od ACL na kliku a v podstatě zbytek bych neprodal, ACL krachlo a šály od ACL za chvilku nebudou ted jsem na jedny čekal dva měsíce jestli se někde v evropě objeví a šly až z austrálie , takže je to pro mě nevýhodné

Sorry za OT, ale ACL krachlo? wtf

nekrachlo

Zemi RHD-cars píše:Sorry za OT, ale ACL krachlo? wtf

už se to řešilo, nevyrábělo, bylo v hajzlu, ale dostalo po šesti měsících nevýroby dotaci od státu tuším 4 miliardy

jj uz jsem se to docetl diky klukum zde... Ty bys ACL nejradsi odepsal koukam.

Zemi RHD-cars píše:Ty bys ACL nejradsi odepsal koukam.

To si nemyslim ani nikdo dalsi tady

Zemi RHD-cars píše:jj uz jsem se to docetl diky klukum zde... Ty bys ACL nejradsi odepsal koukam.

já určitě ne, zkoušel jsem šest druhů lágrů na CAčko a jedině od ACL vydržely všechno, a vysokokompresní písty od ACL (do atmo motoru) vydrží víc než japonské sunico do turbo motoru, takže mě to sralo asi nejvíc, a ty vysokokompresní písty nejsou schopni dodat ještě ted a sháním je od července 2009

Vim ze ACL jsou hodne uzivany a nejvic v poho, ale nekde na Supra klubu v CR jsem se docetl ze nekomu nechutnaly a pouzil misto nich Clevite...

clevite jsou druhý dobrý adept, který používá duraglide 730 a pak je ještě jedna firma která dělá slušná ložiska, a ta používá místo duraglide směs olova asi 8% s ostatnímy kovy a chování této směsi je podobné jako duraglide

tesnění pod hlavu bych si vzal určitě na CA18..... a budu potřebovat ventily možná písty ale zatim nevim pokud teda máš a byl by jsi ochotný mě sadu přenechat :-). Ale o těsnění bych měl zájem 100% a zbytek budu řešit až sundám hlavu.

pak se ozvi soukromou zprávou co vše a odkud jsi