www.200sx.cz

caute, pasuju predne brzdy z 350z namiesto prednych 300zx? alebo ak je nejaky iny nissan s podobnymi brzdami tak poradte. tie brzdy na z32 su strasne slabe, uz som skoro parkrat nestihol ubrzdit

cock píše:uz som skoro parkrat nestihol ubrzdit

vitej do klubu

nejlevnejsi a dobra varianta
http://www.db-power.co.uk/product_info. ... cts_id=638
plus vetsi desky
http://www.db-power.co.uk/product_info. ... cts_id=297

a samo by si mel podeprit master cylinder aby ti neflexoval smerem od fire wall do motor prostoru
http://www.conceptzperformance.com/Cart ... 37.114.182

celkově levnější a hlavně mnohem lepší a funkční varianta.Jsou v tom kotouče brzdiče destičky adaptéry,takže bolt on plus co psal Mike,bez toho se nedá brzdit...
http://www.mdcomponents.cz/CZ/ecosady_p ... index.html

Jsou ty brzdy kvalitni? Protože cena 15000 za 330mm je opravdu zajimava

Kábrt narozdíl od bremba musí konkurovat,na všechno má zkoušky,má dobrou litinu,brzdí a nekroutí se.Případně mu to můžeš hodit na hlavu.Mám od něj dvě sady,no problem..

MD Components rozhodně můžu doporučit. Sideways.cz E30 na nich jezdí i dva známí a mximální spokojenost.

Hele kluci, nechci se vam do toho plest, ale jen kdyby mi mohl nekdo vysvetlit ve strucnosti, proc tak resite brzdy??? Pro brzdnou drahu jsou nejdulezitejsi gumy prece. Muzes mit sebelepsi brzdy, treba z Ferari, ale pokud budes mit gumy na p..u, tak Ti to bude prd platny. u lepsich brzd jde jen o to, ze jsou citlivejsi, ale v krizovkach, kdy to zaslapnes, tak prece aji brzdy S13ky Ti jsou bez problemu schopny zablokovat kola. Ne? Prvne bych resil gumy, ktery jsou vubec schopny dostatecne prenest tu brzdnou silu na vozovku, nez citlivost a ovladaci silu brzd.

Bart34 píše:Hele kluci, nechci se vam do toho plest, ale jen kdyby mi mohl nekdo vysvetlit ve strucnosti, proc tak resite brzdy??? Pro brzdnou drahu jsou nejdulezitejsi gumy prece. Muzes mit sebelepsi brzdy, treba z Ferari, ale pokud budes mit gumy na p..u, tak Ti to bude prd platny. u lepsich brzd jde jen o to, ze jsou citlivejsi, ale v krizovkach, kdy to zaslapnes, tak prece aji brzdy S13ky Ti jsou bez problemu schopny zablokovat kola. Ne? Prvne bych resil gumy, ktery jsou vubec schopny dostatecne prenest tu brzdnou silu na vozovku, nez citlivost a ovladaci silu brzd.

Zkus si prosím nejdřív něco vyhledat sám než se ptáš. Brzdy nejsou jenom o hlavním brzdným účinku, ale taky o výdrži a výdrži brzdnýho účinku. U sériových s13 brzd třeba několikrát po sobě prudce zabrzdíš a pokud nemáš lepší koutouče a desky, tak už další brždění je o hubu. Taky potřebuješ aby brzdný účinek byl líp rozprostřený po kotouči (vícepístkové brzdy). Na gumách samozřejmě záleží, ale rozhodně to neni hlavní prvek. A třeba většina sériových brzd nezvládne sliky/polosliky, takže musíš upgreadovat vše, jenom gumy ti teda rozhodně nepomůžou. Těch faktorů je daleko víc, ale nechce se mi dál rozepisovat.

Jasny, ale myslel jsem, ze se bavime o beznym provozu nebo o malym pojezdeni na okruhu. Pro beznej provoz je to ale zbytecny ze jo.

Bart34 píše:Jasny, ale myslel jsem, ze se bavime o beznym provozu nebo o malym pojezdeni na okruhu. Pro beznej provoz je to ale zbytecny ze jo.

vubec neni...6 pistovy trmeny a 350mm kotouce ano ve smes, ale pokud jdes s vykonem nahoru musis resit i brzdy. Na S13 s CA18 do 300koni by mely stacit S14/Z32 brzdy + nejake lepsi kotouce/desky. Lepsi brzdy poznas i na obycejnych gumach. Staci se zamyslet nad principem, na kterem brzdy funguji a prijdes na duvod sam.

Reknu to tak to mam zanovni seriove kotouce nove oblozeni na seriovce to brzdilo jakstaks.Ale jak sem nahodil chip tak to slo tak o 40% hur proste uz s tim mam strach.Takze brzdy jsou potreba i do normalniho provozu na dalnici kdybych letel tak bych mel strach.A to mas narust nejakych 80Hp.

Bart34 píše:Jasny, ale myslel jsem, ze se bavime o beznym provozu nebo o malym pojezdeni na okruhu. Pro beznej provoz je to ale zbytecny ze jo.

I v běžnym provozu je to rozhodně plus. U některých aut je lepší začít brzdama a podvozkem a až pak šahat na výkon.

asi u vetsiny...

nejvetsi debilita dnesni doby je dat si na auto velky kola ktery maj i s pneu vetsi poloměr nez puvodni a nechat tam brzdy tak jak byly...

nevi nekdo jakou ma 200sx s13 brzdnou drahu ze 100km na nulu??
na jare chci provist tenhle test z wilwood brzdama