www.200sx.cz

setrvák lamela přítlačák
Ne všechno z japanu je extra kvalita.Spojka keramická OS Giken,nová najeto jen pár kilometrů,ve velmi špatném stavu.Hrbolatý setrvák,vypadaný materiál z lamely která je opotřebovaná nestejnoměrně,přítlačák prohnutý neskutečným způsobem.Ať už výrobce tvrdí,že používá ty nejlepší materiály,není to pravda...je to obyčejné bláto.Tento druh spojky nesnáší teplo,jedno kolik lamel má,jakmile se přehřeje,zkroutí se.Třecí segmenty nejsou nijak tepelně zpracovány,vyraženy z válcovaného plechu nevalné kvality a pouze přebroušeny,prostě v této aplikaci nepoužitelné.Na to,kolik tenhle typ spojek stojí,jsou to téměř vyhozené peníze.To samé se týká i HKS a s největší pravděpodobností i ostatních výrobců.Nedá se to opravit,mimo setrváku je nutno vše koupit nové a po dalším větším ohřevu se anabáze opakuje.Pro běžné klidné rozjezdy ano ale jakýkoliv prokluz je absolutně nežádoucí.V tomto ohledu na celé čáře vyhrává klasická spojka litinová,sice velká a těžká ale má mnohem větší schopnost akumulovat teplo.S keramickou lamelou bude povrch sice potrhaný a nerovnoměrný ale nezkroutí se.U HKS 3 lamely (za 30 tisíc) se mi to stalo dvakrát,byl jsem donucen vyrobit plechy a přítlačák z úplně jiného materiálu a následně zamrazit.Jinak vše do šrotu...

to chces rict ze takovej xindl se neda vyreklamovat ani u "slušne" firmy???

No ja mam od OS Giken dvoj lamelu uz skoro 3 rok a ziadny problem.Pouzivam ju v bielej Z31ke na sprinty.

to by zaujimalo aj mna, co na to reklamacia?

...je mozne ze sa k tebe nedostala original OS Giken ale nejaka "dobra" kopia?

tady nejde o záruku ale o to že jsou ty spojky téměř nepoužitelné

No ako som pisal hore.Mam TS2BD,to je dvoj lamela 225mm,odpruzena,kovany zotrvak...Takmer to iste ako mas na fotkach.Spravil som s nou X sprintov a pri rozbehu som ju drzal trochu na spojke aby mi nelamalo naboje na kolesach.Teraz som ju mal vonku(isla do druheho auta) a okrem prachu z lamiel jej absolutne nic nebolo.

Tenkrat si chvalil taboo mam pocit ze spojky clutmaster. A maj taky tu dvoulamelu . Myslis ze by to bylo vsechno na jedno brdo ? http://www.clutchmasters.com/index.php? ... oducts.tpl

taky mam TS2B dvoulamelu, koupil jsem ji použitou a třecí plocha přítlačáku je vpohodě, i lamely jsou OK, nedrolej se. Ta tvoje vypadá mnohem hůř, akorát mám jinej problém - minulému majiteli pravděpodobně zůstával viset pastorek starteru takže ozubenej věnec je zmasenej celkem tak na 90 stupních kolem dokola. Takže nejspíš mě čeká novej setrvák. Měl jsem nutkání ho nechat udělat tady ze superduralu nebo pod. /viz František/. Ještě nevím jak to budu řešit. Tohle co ukazuješ mě docela zaráží, protože OS se bere jako jeden z předních JDM výrobců a taky ty ceny tomu odpovídají.

Napis konktretne aka je to spojka, na akom aute, aky vykon a tak.

OT pekny fotky nejakej slusnej fotak?

mrkevvzime píše:OT pekny fotky nejakej slusnej fotak?

minolta dimage xt

buky300zx píše:No ako som pisal hore.Mam TS2BD,to je dvoj lamela 225mm,odpruzena,kovany zotrvak...Takmer to iste ako mas na fotkach.Spravil som s nou X sprintov a pri rozbehu som ju drzal trochu na spojke aby mi nelamalo naboje na kolesach.Teraz som ju mal vonku(isla do druheho auta) a okrem prachu z lamiel jej absolutne nic nebolo.

ono taky záleží,jak s tím kdo zachází,rozhodující je teplota,pokud ta překročí určitou hranici,je finito...sere mně,že heavy duty spojka za heavy duty peníze nevydrží heavy duty zátěž,přitom jen stačilo použít ten správnej materiál...

uznavam je to k nasrani, taky bych cekal od tak drahe spojky ze si s ni muzu delat co chci.
nakonec je to tak ze spojka udelana doma nebo na zakazku je lepsi nez vyhlasene znacky
je pravda ze se u nas delali spojky pro tanky a tezke stroje a ty museli vydrzet vis nez HKS a OS Giken
clovek uz se automaticky spoleha na znacku a ona nakonec nefunguje

saigone píše:taky mam TS2B dvoulamelu, koupil jsem ji použitou a třecí plocha přítlačáku je vpohodě, i lamely jsou OK, nedrolej se. Ta tvoje vypadá mnohem hůř, akorát mám jinej problém - minulému majiteli pravděpodobně zůstával viset pastorek starteru takže ozubenej věnec je zmasenej celkem tak na 90 stupních kolem dokola. Takže nejspíš mě čeká novej setrvák. Měl jsem nutkání ho nechat udělat tady ze superduralu nebo pod. /viz František/. Ještě nevím jak to budu řešit. Tohle co ukazuješ mě docela zaráží, protože OS se bere jako jeden z předních JDM výrobců a taky ty ceny tomu odpovídají.

Udělej to jednoduše.sežeň věnec z origo setrváku,nebo automat. unašeče, a nalisuj ho na osoustružený OS giken + pár svárů tigem. To je nejsnažší a nejlevnější cesta.Na duralu by bylo moc moc práce,hlavně s třecím segmentem...

rano sem nu to psal SZtkou,... boji se aby mu venec nepraskl pri zahřátí setru...