www.200sx.cz

Caute fesaci.
Napadla ma uz davnejsie jedna blbost a chcel by som ju realizovat,len mi chybaju potrebne "znalosti".
Chcem pozvarat trubkovy ram z CrMo trubiek a osadit ho mojim motorom z bielej Z31ky.
Chcem sa opitat ci niekto nenasiel pekny odkaz kde je nieco podobne vydiet,alebo nejaky nakres......
Bude to sluzit cisto len na drag race.
Dakujem.

to samé jsem zvažoval na CA motor

před dávnem jsem někde objevil tuto foto kde to už bohužel nevim

Kentoya píše:to samé jsem zvažoval na CA motor

A co si vymyslel?

bylo tady tema, kde byl odkaz na nekoho tusim z UK kdo takhle delal okruhovou S13ku co si vzpominam, ale nevim uz ja se to jmenovalo

buky300zx píše:Caute fesaci.
Napadla ma uz davnejsie jedna blbost a chcel by som ju realizovat,len mi chybaju potrebne "znalosti".
Chcem pozvarat trubkovy ram z CrMo trubiek a osadit ho mojim motorom z bielej Z31ky.
Chcem sa opitat ci niekto nenasiel pekny odkaz kde je nieco podobne vydiet,alebo nejaky nakres......
Bude to sluzit cisto len na drag race.
Dakujem.

Pokud delas v autocadu, solidworksu a pod. tak zacni tam a delej zatezove testy. Pokud chces jen neco okopirovat a posvaret z trubek tak se na to vyser a bud rad ze zijes... Dalsi moznost je si dovest hotovej ram ze statu pro drag racing... nebo si jen nechat dovest trubky ktery se u nas svarej... Doporucuji tuto firmu http://www.chassisengineering.com/

To nevadi,aspon zdochnem v tom co mam rad:-)

buky300zx píše:To nevadi,aspon zdochnem v tom co mam rad:-)

Kdo bude dedit?:-D

buky300zx píše:

Kentoya píše:to samé jsem zvažoval na CA motor

A co si vymyslel?

že na to nemám čas a prostor
to chce jednu samotnou garáž, ve které by se to v klidu stavělo, anebo sponzora a zavřít dílnu , ale v podstatě jsem si říkal, že bycg okopčil v základu to GTM co staví adner, ale jen nahrubo

http://www.jerrybickel.com/chassis-kits ... c1000.html
za plánek to není nejmíň, ale třeba by se to vyplatilo koupit

Martin_534 píše:http://www.jerrybickel.com/chassis-kits ... c1000.html
za plánek to není nejmíň, ale třeba by se to vyplatilo koupit

a to je jen tresnicka na dortu, pak potrebujes jeste napravy a spol coz stoji dalsich kupa tisic dolaru a to jentak okopcit nejde...

no osobně si myslím, že by se dal použít podvozek z dvoukila kterých je tu plno a za pár kaček a tomu ten rám přizpůsobit, pokud dodrží trojúhelníkové, či dokonce křížové propojení trubek, tak ten rám musí držet víc jak seriová kastle, pokud to nebude vařit jarda z dolní lhoty, ale člověk který umí

stačí se podívat občas na formule 1 jak v padocku mění ty skelety na tom rámu, a i ten rám pro formule 1 je tvořen pár trubkama, tím netvrdím že je to hračka, ale jen k zamyšlení

další věc pro názorný příklad je chevrolet, výkony jako kráva a ten základní rám je strašně jednoduchý

domnívám se, že pokud se použijí nápravy např z 200sx, nebo 300zx, s lehkýma ramenama, a od začátku do konce povede profil 4x10 cm, poctivě vyzpěrovanej s nějakou rámovou konstrukcí, tak není co řešit

Co neco z ceskych luhu a haju? Metalex by neco nemel?

nakresli si rám,jak by měl asi vypadat (přibližný obrys) a zajdi za autokrosařema,ty ti všechno řeknou - jak a z čeho vařit,průměry a výztuhy,uchycení ramen atd... ramena a šenkly si sežen z corvety c5, jsou z duralu a velmi jednoduše se implantují...