www.200sx.cz

mam problem z ca18et-čkom pomaly ide do otacok a nema vykon motor bol rozobraty prebehla mensia go a zlozeny a zacal blbnut po nastartovani ide hned na 1500ot a nedaju sa stelovat...vymenil som vahu cidlo teploty motora skontroloval hadice od filtra az po klapku..a stale to iste motor po nastartovani iden na 1300-1600otacok to je volnobeh a neda sa to stiahnut na 800otacok.... a auto pri zaradenej rychlosti ako keby nemalo vykon netaha lenivo ide do otacok na 1ke max30km/h a ostatne rychlosti max60km/h a vravim nema vykon uz neviem co stym skusal som rozdelovac ci som sa nepomylil o zub ale ten je dobre tak netusim,
a ktym otackam ide pomaly do otacok z 1500 na 3000 mu to trva cca 2sekundy a cim vysie tym pomalsie idu, turbo tlaci je v celkom slusnom stave tak ja neviem potesia ma vase teorie a pripadne nevrhy mam skoro vsetky cidla zo stareho motora tak cakam vaese navrhy ze co stym vdaka chalani

Co takhle Lambda?

lambda nee...

CAS?

viz doublejayův topic

Crank Axle Sensor (snimaš polohy klikove hřídele) - je umisteny na Exhaust Cam (výfukové vačici)


http://200sx.cz/forum/viewtopic.php?f=146&t=13225

číst a hledat

Fizzbiker píše:viz doublejayův topic

Crank Axle Sensor (snimaš polohy klikove hřídele) - je umisteny na Exhaust Cam (výfukové vačici)


http://200sx.cz/forum/viewtopic.php?f=146&t=13225

číst a hledat

totok je CA18ET 8ventyl takze jedna vacka , ET to asi nema nie?? a dik za ten slovnik nazvov
tak sry jak tak kukam manual ET to na v rozdelovaci ale tym to asi nebude lebo mam dva a robi to na oboch

Má. V rozdělovači.

SilverFox píše:Má. V rozdělovači.

veru tak ale tym to nebude mam dva a robi to na oboch a neverim ze to umrelo na oboch naraz a ako mozem zistit ci su oba mrtve alebo nie?? ak sa to da?

no skusim tu lambdu aj ked neverim lebo to vyzera na menej roboty a potom dam vediet vdaka zatial

lambdou to nebude, zbytečná práce s výměnou... Ale na zkoušku ji můžeš odpojit.

coroner píše:lambdou to nebude, zbytečná práce s výměnou... Ale na zkoušku ji můžeš odpojit.

ked ju odpojim co by to malo spravit? a potom skusim prehodit este ten druhy rozdelovac a uvidim co to povie

jo promin cetl sem DET

kazdopadne bych zacal predstihem.

Tiez sa priklanam k predstihu. Predstih dokaze ovplyvnit volnobhe tak, ze sa neda znizit aj keby si sa na hlavu postavil.

Mino29892 píše:mam problem z ca18et-čkom pomaly ide do otacok a nema vykon motor bol rozobraty prebehla mensia go a zlozeny a zacal blbnut po nastartovani ide hned na 1500ot a nedaju sa stelovat...vymenil som vahu cidlo teploty motora skontroloval hadice od filtra az po klapku..a stale to iste motor po nastartovani iden na 1300-1600otacok to je volnobeh a neda sa to stiahnut na 800otacok.... a auto pri zaradenej rychlosti ako keby nemalo vykon netaha lenivo ide do otacok na 1ke max30km/h a ostatne rychlosti max60km/h a vravim nema vykon uz neviem co stym skusal som rozdelovac ci som sa nepomylil o zub ale ten je dobre tak netusim,
a ktym otackam ide pomaly do otacok z 1500 na 3000 mu to trva cca 2sekundy a cim vysie tym pomalsie idu, turbo tlaci je v celkom slusnom stave tak ja neviem potesia ma vase teorie a pripadne nevrhy mam skoro vsetky cidla zo stareho motora tak cakam vaese navrhy ze co stym vdaka chalani

vdaka chalani problem je uz odstraneny- vadny snimac natacania skrtiacej klapky

Podle mě to jsou 2 závady,tudíž palivová pumpa bude tlačit málo a bude vadnej nějakej volnoběžnej ventil jestli tam je

Igor píše:Podle mě to jsou 2 závady,tudíž palivová pumpa bude tlačit málo a bude vadnej nějakej volnoběžnej ventil jestli tam je

"vdaka chalani problem je uz odstraneny- vadny snimac natacania skrtiacej klapky"