www.200sx.cz

Nazdar,

Radby somsa opytal ci je to nieco co by ma malo trapit:
autometer budik, tlak oleja miukazuje tieto hodnoty:
volnobeh.. za studena 80psi, tepla 25psi
2500otacok, 75psi
plny kotol, alebo otacky na 4000... okolo90 az 100psi

Je tam nejaky problem? respektive mozemnieco dokazit tym ze v motore je vysoky tlak oleja?

normalne hodnoty pokial viem by mali byt 25psi ked je zohriaty motor pri volnobehu
50psi pri 2000-3000 otackach..
80-90psi..pri plnom kotly..

dakujem za info

Manual strana LC-20:

Volnobeh: 11 psov
3200 rpm: 46-57 psov

Pokial mi je zname s otackami by uz nemal tlak rapidne rast. A mimochodom ze je tlak na budiku 100 neznamena ze je aj v motore, skor to mozno znamena ze v motore nieje ziadny

kenivruh píše:Manual strana LC-20:

Volnobeh: 11 psov
3200 rpm: 46-57 psov

Pokial mi je zname s otackami by uz nemal tlak rapidne rast. A mimochodom ze je tlak na budiku 100 neznamena ze je aj v motore, skor to mozno znamena ze v motore nieje ziadny

no moc si ma neupokojil kamo...
nechapem ze ci tomyslis vazne ze by mohol byt tlak 0 pri 100psina budiku, lebo merat mera.. ked sa zohreje motorje 25psov volnobeh..

hodnoty su mierne vyssie ako ma drviva vacsina sr20det majitelov..ktori na sxoc.co.uk a sr20det forach hovorili bezne o 25psi volnobeh
50-70psi 3krpm
90psi full throttle

mna skor zaujima ako moze vysoky tlak oleja vplyvat na motor, ak nijak, okej..

nevidim tady nikde co pouzivas za olej...

Mirek píše:nevidim tady nikde co pouzivas za olej...

Nazdar Mirku, jasne zabudol som to hodit, LIQUI MOLLY 10W40

inak uz som celkom kludny na sxoc chalani maju na srkach od 80-120psi pri plnom kotly, cize hodnoty niesu ani zdaleka tak nizke ako udava manual, neviem preco..hm.. ci ma nato nieco ine vplyv..ktovie.