www.200sx.cz

zdravím sem tu nový a mám možnost dovést 240sx s 2,4l a chtěl bych tam dát časem sr20det je to jen o motoru když je to s14 zenki ? popř. na kolik by asi vyšla výměna motoru a příšlušenství, dají se sehnat i české papíry kdyby byl problém s přihlášením s motorem sr20det díky moc za rady

Oturby tu 2,4

kup 200Sx ,240sx má tuším slabší brzdy atd..

oturby 240sx, slabsi brzdy je slaby argument proti

to je vše co mi tady klubáci napíšou ?

čichta píše:to je vše co mi tady klubáci napíšou ?

a co chces viac pocut?

třeba na to na co se ptám na začátku... cca cena přestavby, zapsání jiného motoru a jakými díly se liší 240sx a 200sx

nikdo nepozná jinej motor, když to bude furt čtyřválec jen to chce z bloku ubrousit označení projistotu

V US mas halda kytů na 240 pro turbo a hlavne je to 2,4 proti 1,8 to ti musi stacit, lepsi argument neni!!!
A na brzdy se vyser stejne tam nakonec nacpes minimalne 4 pistky. To je argument k nicemu !
http://www.ebay.com/itm/240SX-S13-S14-A ... 74&vxp=mtr

řeší se s14

vždyť to je pro S13 i S14, koukni na popis.

ale on myslel auto a topic S14 ty spamere...

Grassell píše:V US mas halda kytů na 240 pro turbo a hlavne je to 2,4 proti 1,8 to ti musi stacit, lepsi argument neni!!!
A na brzdy se vyser stejne tam nakonec nacpes minimalne 4 pistky. To je argument k nicemu !
http://www.ebay.com/itm/240SX-S13-S14-A ... 74&vxp=mtr

je to slabej argument,jen jsem to připomenul,když chce SR20DET tak proč kupovat 240SX? já to nechápu? On si to sám odladí až oturbo to starý KA24?
moje rada je,pokud chce SR20DET at si koupí s14 200sx.. žádný problémy s přestavbama.. hned jezdí s 200Hp,,

byla dobrá mabídka na auto proto sem to tak chtěl řešit ale auto už se prodalo