www.200sx.cz

Cus chlapy koupil jsem s13 cacko a vše bylo v pohodě druhý den mi ale začal kolísat volnobeh ( pocukava( a při plném plynu cuka a střílí do výfuku be vysich otackach tlak turba je cca 0.68b.Je na ni st1 walbro pumpa vykuchanej výfuk. Prosím o radu kde hledat chybu jsem u tohodle motoru začátečník

Hickl píše:Cus chlapy koupil jsem s13 cacko a vše bylo v pohodě druhý den mi ale začal kolísat volnobeh ( pocukava( a při plném plynu cuka a střílí do výfuku be vysich otackach tlak turba je cca 0.68b.Je na ni st1 walbro pumpa vykuchanej výfuk. Prosím o radu kde hledat chybu jsem u tohodle motoru začátečník

pomeraj predstih (a pre teba asi zbytocna rada ale bolo by dobre pomera aj zmes)

skontroluj tesnost tlakoveho vedenia od turba po motor, tieto priznaky su typicke ak je unik tlakoveho vzduchu. over si ze mas klasicke ngk medene sviecky. predzapal je vhodne overit, ale na druhej strane sam od seba sa zo dna na den nezmeni..

raddy píše:skontroluj tesnost tlakoveho vedenia od turba po motor, tieto priznaky su typicke ak je unik tlakoveho vzduchu. over si ze mas klasicke ngk medene sviecky. predzapal je vhodne overit, ale na druhej strane sam od seba sa zo dna na den nezmeni..

Svíčky budu zítra měnit za ngk jsou tam nějaký brisky :-D. Na předstih se kouknu mohl se na cidle změnit pac tam byl jen jeden šroub a ten se mohl vlivem teplot uvolnit

na snimaci CAS musia byt v kazdom pripade vsetky 3 sroby, inak hrozi vyosenie a poskodenie snimaca/vacky...brisky do kosa, treba pouzit klasicke medene NGK, na stage1 standardny odtrh 1.1mm, pokial su cievky v dobrom stave...neurobis ale chybu ak nastavis odtrh na 0.9-1mm.