www.200sx.cz

zdarec jsem tu zase myslím že to tu již bylo 1000 krat ?ešeno ale op?t jste skušen?jší tak by se to mohlo vychytat problém jedete 100 na 5 v?tšinou p?idám auto jde normáln? do otá?ek a?le když jsem u 120 což je cca.3500 auto neuv??iteln? zlíní a trošku škube a dál se mu chce už ne tolik svižn? trápí m? protože to cukání za?ne u tech 3500 až od trojky ,jedna dv? to?íte normáln? do 5000 a nic a od té trojky jemn? škube teda u t?ch 3500 chlapi skusím cokoli ... ted n?co jiného ..vez jsem kamoše ten v n?jaký tech 200 jezdil a ríkal že jako takhlee dvoukilo jezdit nemá že mi to skrátka nejede... koukl kolem turba a nikdy jsem si toho nevší ale je tam takový malý svárek tak jsem uvažovali jestli n?kdo nezava?il škrtící klapku v otev?eném stavu co vy na to ??? to by žralo podstatn? víc ne ??? ja jsem se spot?ebou normáln? to?ím kolem 8 když to hodn? lehtám což si myslí je na 200 hodn? slušné... ale zase mi to nejede ... chlapi cokoli p?ivítám dík ..

podle m? problémy s benzínem - bu? odešla pumpa, což je dost b?žný - vi? ondro nebo zanesenej palivovej filtr nebo blbej benzín, ale na 90% pumpa ...


m? to ud?lalo to samý a vým?na pumpy to vy?ešila

1, skontroluj/vymen palivovy filter
2, ak nepomoze, vymen palivovu pumpu (odporucam rovno walbro)
3, medzi bodom 1 a 2 skontroluj ci nemas niekde unik stlaceneho vzduchu, prasknute gumene koleno a pod, ale to je skor nepravdepodobne. Na 90% to bude bod 1 alebo 2:)

zdarec diky vsem raady palivový filtr jsem m?nil na jaro ne?epuju nikde jinde než aral nebo shell takze se snazim o co mozna nejkvalitnejsí benzin.. skusim edy pumpicku a ten vzduch skontroluji hned zitra ale myslim tedy ze 99.99 pumpa podle toho co ?íkáte chlapi ... budu informovat ..
a dík ..

tak kuci plá?u plá?u plá?u.... je to sice trošku mimo ale byl jsem s petrem .. svezl m? svým dvoukilem .. a mužu to svoje auto kopnout ze skály.. dal tomu a fakt jsem se bo?il.. potom jsem ho yvesl ja a nikdo se nebo?il ..... ach jo no nic za?neme net?sností .. kolem turba..p?es kat out a rouzm? dát to do kupy petr to auti?ko ma sice trochu lazené--- ale i tak jdu normáln? srát jdu srát,,,ach jo no nic musim za?it do toho jít hust?ji.,,

no ted jsem ho poladil uplne nejlip
Ve ctyrech lidech jedeme ze stodolni, po dalnici pekne, fabka RS , nebudeme se s ni srat, ze ? nahodim 220 km/h , jelo to pekne, jen skubalo, mam taky slabsi pumpu a pak najednou tlak dolu... koukam, hmm spadla mi hadicka z FPR, uz se mi to stalo.. tak zastavim v odstavnym, nasadim pri baterce hadicku a ejhle, podtlak uz dobrej,ale ono to jede na tri valce... Tak doufam, ze to bude jen svicka , ze jsem si treba nepropalil pist tim jak to melo chudou smes.. i kdyz detonace jsem nepocul a auto sebou proste jen trhalo, byli jsme tezci a pri 220 se zapnutymi svetly je to uz dost odpor, takze jsem nemohl mit nohu uplne na zemi, aby stale neskubalo..
Nevim, jestli jsem oddelal pist, tak se fakt pobavim
sazim ale na svicku, nebo civku... proste to jede uplne na tri valce... trakturek hadr
jeste jedna vec - mel jsem vylitnutou merku oleje a na hadici co jde do turba jako privod vzduchu z otvoru peo merku byl naprskanej olej, to je ale asi jen v dusledku, ze vyjela ta merka kousek ven...

neusnul bych, kdybych alespon zbezne neohledal co memu milackovi je Takze jsem zjistil odpojovanim vstriku kterej ze valec zlobi.... 4. tak jsem shodil civky a jeste nez jsem vyndal svicky, tak koukam ejhle - 4. svicka ma celej porcelan zalitej v oleji... 2 a 3 mely olej nahore, ale jeste nestekl do te jamky, kde jsou svicky... Ma teorie je ze tam byl ten olej uz nejakou dobu, po havarce, kdy auto lezelo na boku a po motoru stekal olej z otvoru na merku a natekl pod dekl TWIN CAM.. a nebo moznost 2 - kryty vacek netesni a do meziprostoru kde jsou svicky unika olej ... spis ale myslim ze to bude moznost 1. jen je mi divny ze se to projevilo takhle az po mesici jezdeni, kdy jsem to prohnal 220.. netusim, sbnad ze se ten olej nejak zahral a zacal vodit ? asi blbost.. muze se nejak stat ze nahoru na svicky tece olej ? Ach jo, radsi to jdu zaspat, zitra vycistim, nakopnu a uvidim jestli tam olej zase natece nebo uz bude cisto.