www.200sx.cz

zatim jen poptávka jestly někdo domá máte..........

1) buď kompletní blok klidně bez hlavy a bez turba........
2) nebo tu někdo prodával nedávno písty a kliku........

zatim ještě nevim co mu je, ale čekám zase to nejhorší.........

přípravek Xeramic ozkoušen , mazání podporuje ...... ovšem v opačněm smyslu........ takže asi takhle..... měl sem motor cca 4000 km po GO .......

nismo.power píše: přípravek Xeramic ozkoušen , mazání podporuje ...... ovšem v opačněm smyslu........ takže asi takhle..... měl sem motor cca 4000 km po GO .......

no mna asi hodi o zem, vsak tu bol pred casom prispevok na tuto temu s jasnym zaverom.....

no podle mě buď umřelo čerpadlo nebo se to někde pěkně ucpalo, protože aby na volnoběh blikala kontrolka mazání, to neni nic dobrýho

Martin_534 píše:nebo se to někde pěkně ucpalo:-(

....to je vystizne.....

LUDIA, NELEJTE SI DO MOTOROV SRACKY.

jj, jako raddy ....... lejte tam jen olej , a to nějakej střední až lepší ..... pak je motor jak hodiny..... naleje ta tam sracky , 500 - 1000 km to je naprosto ok a nakonec behem dvou dnů sračky ucpou kanálky , zatuhnou na dně vany a už to de hned do sraček..............

BTW : nevim nevim jestly ještě budu dlouho v tomhle klubu..... tenhle tejden asi jedu koupit primeru za 30k jako auto na ježdění......
přes zimu se budu pomaličku hrabat ve dvoukile , a když to opravim do ok stavu tak pude..... cca tak za 70k v ok stavu , takhle jak je ted to nemá cenu asi ani prodavat...... tak 45, ale radsi to opravim , to vidim zase na opravu jak mynule.... 16k

no to snad ne ... tos moc nepojezdil ... podle me bude KO cerpadlo ...


jeste jsem snad nevidel cerpadlo ktery by bylo uplne v poradku na motoru po GO ... ja jdu ted kupovat novy ... to o kterem mi v servisu tvrdili ze je zcela v poradku tak za tepla dava necelych 0,5b ... takze na vyhozeni ... muj motor co je po GO dostane novy cepradlo a snad to bude OK ... odted uz zadna GO motoru bez noveho olejoveho cerpadla ... ty penize za novy cerpadlo se pouzitim stareho stejne neusetri ... a pak to vypada jako u me ... popraskany ojnicni loziska ... turbo KO atd atd .... kdyz GO spodku tak s novym cerpadlem ....

až to rozebereš a zjistíš kde a co se posralo, tak to hezky detailně nafot a pošli email těm lidem co tyhle sračky nabízejí,..a poděkuj jim....A předmět emailu dej hodně výstižný

to si piš že jim napíšu dementum.............

BTW : jestly doma někdo něco máte tak to pište ať vim jestly případně to dát do servisu nebo jestly koupit od vás něco...... kdyby někdo měl celej spodek např. tak by to bylo mozna lepsi vzit takhle ..........

kdyžtak mám písty

nismo.power píše:to si piš že jim napíšu dementum.............

BTW : jestly doma někdo něco máte tak to pište ať vim jestly případně to dát do servisu nebo jestly koupit od vás něco...... kdyby někdo měl celej spodek např. tak by to bylo mozna lepsi vzit takhle ..........

nejdříve to rozeber pak uvidíš co je potřeba,.. motor se dycky nějakej sežene,

no podle mě budeš spíš potřebovat vačky, ventily s hydroštelama a asi ojniční ložiska + výbrus kliky a nový olejový čerpadlo

Martin_534 píše:no podle mě budeš spíš potřebovat vačky, ventily s hydroštelama a asi ojniční ložiska + výbrus kliky a nový olejový čerpadlo

kdyžtak sací vačku mám taky

já mám dobrej vrch
spodek jsem nekontroloval, ale roztrhla se ojnice, takže asi spodek pase

jojo, uvidíme co se z toho vyklube........... ještě nevim kdy to budu dělat,musim si teď koupit autí na ježdění a nejspíš mi asi i zůstane........ bude to nejspíš Primerka P11 2.0 16V ........ nebo leda že se zase zbláznim a koupim Kalinovu P10 z nismo.cz ........ ta je sice luxusní ale zase ten rok výroby nevim nevim........
každopádně až budu vědět tak dám taky vědět

něco z vrchu mám taky doma, ventily, hydroštely..