Odvzdušnění nádrže
Napsal: 03.04.2006, 21:00
Je tam někde přístupná hadica ze spodu ,nebo kde to vlastně je ?? 
Stránka 1 z 1
Napsal: 03.04.2006, 21:02
jestli myslíš to samý co já, tak vede pod autem do karbon kanistru
Napsal: 04.04.2006, 06:47
jo sem se chtel zeptat.
kdyz tankuju a otevru nadrz tak to fakt dost vcucne vzduch to je dobre nebo spatne?
kdyz tankuju a otevru nadrz tak to fakt dost vcucne vzduch to je dobre nebo spatne?
Napsal: 04.04.2006, 07:53
mi to tak dělalo na všech SX
Napsal: 04.04.2006, 08:02
no mě to dělá taky 
a tož když to dělá všeckým tak no to kašlu ....
a tož když to dělá všeckým tak no to kašlu ....Napsal: 04.04.2006, 14:16
jj mě to děla též..:-)
Napsal: 04.04.2006, 15:47
Na aute bez zasahu do systemu odsavani benzinovych par to tak dela vsem a je to tak spravne Auto pri volnobehu (spravneji v rezimu boost-off) pres jednocestny ventil odsava pary z nadrze pres carbon canister, tam je neutralizuje a posila na spaleni do sani.
Auto pri volnobehu (spravneji v rezimu boost-off) pres jednocestny ventil odsava pary z nadrze pres carbon canister, tam je neutralizuje a posila na spaleni do sani.Napsal: 04.04.2006, 17:26
A když ten karbon kanistr odstraním a zacpu tu hadičku z nádrže, bude to mít nějakej vliv? nebo jí mam nechat otevřenou?
Napsal: 04.04.2006, 18:16
Kdyz ten CC odstranis, nema smysl nechavat otevrenou trubku z nadrze, podle meho spis naopak - diky cinnosti palivove pumpy je v nadrzi podtlak, tak asi lepsi zacpat... At se vyjadri ti, co to tak maji, na jizdni vlastnosti to vliv urcite nema, spis by byla otazka do pranice, jak to bude s bezpecnosti pro nejake silne extremni pripady...
Napsal: 04.04.2006, 18:37
všichni jsme jí zatím ucpali 